Тренутно, у процесу обраде ручних стубова, како би се постигли захтевани стандарди тврдоће, често је неопходно урадити карбурзу, каљење и другу топлотну обраду. Међутим, постоји и веома важна линија за обраду која обрађује централну рупу водича. Који главни садржај има? Хајде да погледамо то!
Заправо, овај део посла је такође важнији. Обично, при обради централне рупе водича стуба, окретање и млевење спољне цилиндричне површине налази се у средишњем отвору на оба краја, односно датум и технолошки датум треба да се поклапају.
Имајте на уму да, како бисмо осигурали квалитет обраде водилног стуба, морамо обрадити средишњу рупу по потреби. То је зато што ће тачност и концентричност облика централне рупе имати већи утицај на квалитет производа. Према томе, како би се уклониле деформације и остали недостаци који могу настати током термичке обраде средишње рупе и да би се обезбедило тачно позиционирање спољњег цилиндричног брушења, након завршетка рада за термичку обраду, потребно је поправити централна рупа у времену.
Дакле, када у обрезању, коју врсту метода треба изабрати? Из тренутне ситуације, главна ствар је да се методом брушења на стругу користи средња рупа водилног стуба.
За разлику од тога, овакав начин обрезивања не само да може добити бољи квалитет, већ је и ефикасност рада већа. Специфични кораци су: У отвору за уземљење на стубу главног стуба додајте одговарајућу количину керозина или уља, а затим ручно држите радни комад за обрезивање.
Треба напоменути да ако желите даље побољшати ниво прецизности средишње рупе ручног стуба, приликом брушења, брусни додатак од око 0,01 до 0,015мм треба оставити у страну након брушења унутрашњег круга. Стуб за вођење брушења може користити вертикално једнозрно или биакијално брушење.
