Сваку радњу предњег прибора багера остварује уљни цилиндар. При учесталом повратном кретању, цилиндар је подложан утицају квалитета уља и спољних фактора. Може доћи до промене боје неколико прецизних површина клипњаче.
Зашто долази до промене боје?
Хидраулично уље садржи комплексне адитиве, под дејством специфичне температуре и притиска хидрауличног уља, ови адитиви ће се кристализовати и причврстити на површину прецизне клипњаче. Затим, под дејством силе смицања уљне заптивке хидрауличног цилиндра, долази до промене боје. Различите врсте хидрауличног уља не треба мешати, иначе ће квалитет уља пасти, ау тешким случајевима уље ће се покварити. Хидраулично уље садржи низ адитива са специфичним функцијама. Када се меша уље које има различите системе адитива, то ће утицати на перформансе изолационих материјала, чак и адитиви могу да се слегну и покваре. Клипњаче у овом случају такође могу бити обојене.
Како се носити са променом боје
Промена боје је врста индивидуалне повремене појаве, хидраулични цилиндар се и даље може користити. Температура и притисак хидрауличког уља у сваком цилиндру су различити, зазори између заптивки за хидраулични цилиндар и клипњаче су такође различити, чак су и клипњаче на истом багеру. Због тога се повремено може појавити промена боје на појединачним производима. Док овај феномен неће утицати на његове перформансе, нити ће довести до скраћивања његовог радног века.
