Знамо да ће производи на водичу на плијесни имати удубљења. Ове удубљења се називају жљебови за уље. Неки се купци питају, која је улога уљног жљеба водећег стуба калупа?
Водилица калупа треба помицати у односу на водећу чахуру током рада, јер је зазор мали и мазиво уље се дуго уклања. Стога је уљни отвор дизајниран тако да уље за подмазивање може дуже време остати на водилици калупа, без да се у потпуности искида на једном крају.
Поред тога, јер је тачност обраде утора за уље на водилици различита. Узимајући за пример секундарну прецизност вођења, услов за подударање клизног водећег дела водећег стуба и водеће чауре је Х7 / х6, одговарајући део фиксног дела водећег стуба и монтажне рупе базе калупа је Х7 / с6, а уторни утор дели водећи стуб на два дела. Један сегмент је х6, а други је с6.
Због тога, да би се боље одиграла улога водећег стуба, уљни жлеб водеће колоне калупа мора бити тамо! хттпс://ввв.кхицхромерод.цом/