Постоје три врсте склопа независног стуба, клизни тип, челична кугла и жлебови типа уље. Компоненте управљачких стубова независног клизног типа могу се поделити на тип и тип подмазивања за подмазивање уља. Дијелови који се обично користе са независним стубом водича су подножје водича, водично седиште, челична кугла, водилица, блока, линијска опруга, облога, гранични блок, фиксни пински, вијак и тако даље.
Водичи који се користе у различитим независним стубовима водича су различити. На примјер, компоненте челичне кугле ће такођер користити челичне кугличне чауре, а зупчасти блокови се такођер могу подијелити на двије врсте: фиксни блок и покретни блок, који се могу опремити са жичаним опругама и тако даље. Док клизне компоненте користе самоподмазујуће чауре, а водичово седиште има рупе за постављање фиксних игала. Други је сама са прстенастим резервоаром за уље.
Може се видјети да у практичним применама скуп независних компоненти управљачких стубова захтева различите резервне делове. Пажња је посвећена изради висококвалитетних додатака. Цртежи не могу бити погрешни. То је зато што се при обради обрађује према цртежима дизајна.
У комбинацији са практичним примјенама, опште компоненте спољне водилице могу се користити као водеци елементи у калупима, или као калупи за заштиту калупа и производа. Компоненте играју водећу улогу у стезању калупа. На примјер, терминални модул се широко користи у различитим матричним матрицама, метални калуп, електронски прикључак и умријети. У прогресивној штамбиљу велике брзине, кутија од пераја и матрице од ротором силиконског челичног лима су корисни за ову компоненту.
Треба напоменути да, како би се осигурали захтјеви за кориштењем, одабрани водичи морају одговарати одговарајућим стандардима у аспектима перпендикуларности, глаткости и прецизности. Истовремено, морамо осигурати све аспекте као што су висока крутост, отпорност на хабање, концентричност, цилиндричност и компатибилност, како би се осигурало да се водич пост може нормално користити.хттп: //ввв.кхицхромерод.цом/