Међу њима је најтежи проблем возача багера то што се багер може кретати, али не може довршити ниједан посао. Већина оператера који се суоче са овим проблемом током процеса изградње биће беспомоћни. Разлог је тај што је циглана кућа детаљно објаснила свима. Када се догоди горе наведена грешка, када инжењер врши преглед на лицу места, нема очигледних деформација хромиране шипке цилиндра багера багера, а десни рокер повезан са шипком је деформиран и савијен. Гледајући природу кроз феномен, није тешко закључити да се вијак за причвршћивање иглица на десној клацкалици одваја, а вијак заостаје, што узрокује пад десног клацкалице. У току превртања, поставља се на задњу страну канте, што резултира озбиљном деформацијом савијања.
Хромична шипка цилиндра са жлицом цилиндра наставиће да ради после пада десног потпорног механизма и примиће силу из бочног смера, што ће на крају довести до савијања и деформације шипке цилиндра. хттпс://ввв.кхицхромерод.цом/